FAQ Generatorfrågor

Hem / Support / Laddning & Generatorer / FAQ Generatorfrågor

Vanliga frågor om generatorer och laddningssystem

Har du frågor om hur din generator fungerar, vilka kablar som behövs eller hur laddningsregulatorn påverkar spänningen? Här hittar du svar på de vanligaste frågorna kring installation, koppling och underhåll av generatorer. Oavsett om du undrar över B-, D+ eller hur du använder en TWC-regulator har vi samlat all information du behöver.

Hittar inte vad du letade efter? Kontakta oss!

Varför sitter det så många kablar på min generator?

Generatorn används ofta som plint. Motorn behöver ström till både instrument och givare. Startmotorn används ofta som plint för diverse förbrukare.

Saknas B- monterar du minuskabeln direkt i generatorns metallhölje.

Generatorns regulator begränsar den maximala spänningen genom att reglera hur mycket ström som går genom rotorns magnetiseringslindning.

Tre stycken; B+, B- och D+.

Nej, generatorns regulator kan inte växla ner till underhållsladdning. Regulatorns uppgift är att se till att generatorn håller 14,4 V. 

Nej, batterierna reglerar laddningen själva genom att hela tiden öka motståndet mot laddning under den tid laddningen pågår.

En 50 A generator brinner upp om strömmen blir väsentligt högre än 50 A. Därför reglerar generatorn magnetiseringen av rotorn så att detta inte sker. Vidare reglerar regulatorn spänningen till normalt högst 14,4 V.

TWC är en regulator för generatorer, som är tänkt att kompensera för oönskat spänningsfall. Volvo Penta har en motsvarande. Varken TWC eller Volvo Pentas motsvarighet kan växla ner till underhållsladdning.

Sätt avkänningssladden från regulatorn på generatorns B+ och dra kablar till batteriet från B+ och B- med max 0,1V spänningsfall sammanlagt, som vanligt.
D+ ska reläet klicka om och endast om tändningen är påslagen.

Få generatorer är tvåpoliga. Riktiga tvåpoliga generatorer och startmotorer är dyra. Det vanligaste är att B- sitter fast direkt i generatorns hölje. B- är då inte isolerad från gods i motorn.

Har man ingen B- tar man någon skruv som sitter på generatorns hölje eller någon av generatorns fästskruvar. Kolla bara att generatorn inte sitter fäst via gummibussningar för vibrationernas skull. Om det är så kan man hamna på fel sida om de isolerande gummibussningarna om man inte ser upp och således inte få kontakt alls.

Slå på startnyckeln. Mät på generatorn, D+ ska ha spänning när startnyckeln är på men inte när den slås av.

Eller så kopplar du skiljereläets ena stift till minus på batteriet, sätter en kabel på reläets andra stift som du testar mot generatorns olika anslutningar. När du lägger kabeln an mot D+ ska reläet klicka om och endast om tändningen är påslagen.

Du kan använda det med en generator på upp till 135 A. Brytströmmen 75 A är dimensionerad för livslängd och inte överlevnad.

Om du använder en 115 A generator minskar livslängden något från de 125 000 brytningarna som Bosch utlovar. Men 125 000 brytningar är en båttur om dagen i 170 år…

Fler tjänster vi tillhandahåller

Vilka anslutningar finns det på generatorn?

Varför laddar det så dåligt?

Solpaneler

Lägre risk med högre spänning

Landströmsladdare eller inte?

Kan jag ha tändningen på när jag lyssnar på radio?

Hur fungerar laddningslampan?

Hur fungerar generatorladdning?

Gör egen växelström

Få mest laddning för pengarna

Fungerar inte generatorn?

Har du en annan fråga?

Hittade du inte rätt svar på din fråga? Ta kontakt med oss via formuläret nedan så återkommer vi!

Vi kommer att ha stängt 23/12- 8/1 Beställningar som görs denna tid skickas i slutet av vecka 2